بررسی تاثیر شرایط جوی بر تصادفات آزاد راه زنجان - ابهر
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی
- author مهناز رستمیان
- adviser عبداله فرجی حسن لشکری
- publication year 1392
abstract
آزاد راه زنجان – ابهر (قسمتی از آزاد راه مهم تهران – تبریز) یکی از محورهای مواصلاتی مهم و پر تردد ایران بوده و نقش زیادی در ارتباط مرکز به شمال غرب کشور و نیز اتصال اروپا به آسیای میانه دارد. محور مذکور، از نظر نسبی یکی از محورهای پرتصادف کشور است. در این پژوهش به بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات پرداخته شده است. به منظور بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات از گزارش پلیس راه زنجان در سالهای 1387و 1388 استفاده شد ، در ابتدا کدهای مربوطه استخراج و داده ها در نرم افزار excel فیلتر و مرتب شدند. سپس داده های هواشناسی روزانه ( بارش، یخبندان و هوای صاف ) و دادهای ساعتی میانگین دما در سالهای مورد نظر به همراه داده های اخذ شده از تصادفات در آن سالها در نرم افزار excel مرتب و در نرم افزار spss با استفاده از همبستگی پیرسون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت، سپس نمودارها و جداول لازم ترسیم و ماتریس همبستگی محاسبه گردید . بررسی داده های هواشناسی و تعداد تصادفات به وقوع پیوسته در سالهای 1387 و 1388 نشان داد که 936 فقره تصادف در 585 روز هوای صاف ، 36 فقره تصادف در 45 روز یخبندان ، 173 فقره تصادف در122 روز بارانی رخ داده است. با آزمون همبستگی پیرسون که انجام شد، رابطه معنا داری ، بین شرایط آب و هوایی(بارندگی ،یخبندان و هوای صاف) و تعداد تصادفات وجود دارد.و رابطه ضعیفی بین دو متغیر میانگین دما و تعداد تصادفات وجود دارد اما تعداد تصادفات در دماهای بالاتر متمرکز شده است. یعنی بیشتر تصادفات در دماهای بالا رخ می دهد. همچنین با بررسی داده های هواشناسی بیشترین تعداد تصادفات در سالهای مورد بررسی به ترتیب در ماههای مرداد، خرداد و فروردین و در شرایط یخبندان در ماه بهمن و در نهایت در شرایط بارندگی، ماه آبان و سپس ماههای اسفند، شهریور و فروردین را به خود اختصاص داده است.
similar resources
بررسی تاثیر شرایط جوی و بارندگی بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت تردد در آزاد راه‌ها: (مطالعه موردی آزاد راه تهران - قم)
تغییر شرایط پایه رانندگی موجب تغییر در ظرفیت عبوری آزادراه میشود که به معنای تغییر عملکرد و کیفیت سطح خدمت‌دهی راه است. عواملی که موجب کاهش ظرفیت میشود را می‌توان به دو دسته پایدار و ناپایدار تقسیم‌بندی کرد. در این تحقیق تاثیر عوامل جوی (بارندگی) بعنوان یکی از عوامل ناپایدار مؤثر بر سرعت جریان آزاد و ظرفیت در آزادراه تهران-قم بررسی می‌گردد تا بدین طریق مقدار ضریب کاهندگی بارش باران در منطقه ج...
full textبررسی تأثیر آبیاری تکمیلی بر عملکرد و اجزای عملکرد گندم دیم منطقه ی ابهر، استان زنجان
پژوهش حاضر به‌منظور بررسی تأثیر آبیاری تکمیلی در مراحل مختلف پدیده‌شناسی گندم دیم بر زیست توده، عملکرد دانه، وزن هزاردانه و مقدار نیتروژن و پروتئین دانه، در سال زراعی 89-1388 در مزارع شهرستان ابهر در قالب طرح بلوک‌های کامل تصادفی با چهار تیمار و در سه تکرار اجرا گردید. تیمارهای آزمایشی عبارت از I1 = یک نوبت آبیاری در مرحله خوشه رفتن و مقدار 500 مترمکعب در هکتار، I2= دو نوبت آبیاری در مراحل خوشه...
full textمسئولیت مدنی متصدیان راه در تصادفات رانندگی
متصدیان راه مانند وزارت راه و شهرداری وظیفۀ احداث و نگهداری و ایمن‌سازی راه‌ها را برعهده دارند. در شرایطی که نقص راه یا رعایت نکردن اصول ایمنی از سوی آنان در تصادف رانندگی مؤثر باشد، مسئولیت آن‌ها به عنوان یکی از اسباب یا علت تام تصادف مطرح شده، بر پایۀ قواعد مسئولیت مدنی و قوانین خاص موضوعه دربارۀ مسئولیت آن‌ها و حدود آن بحث میشود. مسئولیت مدنی متصدیان راه از دو منظر تحلیل و بررسی میشود؛ ...
full textمدلسازی ریاضی خشک کردن شوید و تاثیر شرایط مختلف جوی بر راندمان خشک کن هیبریدی-خورشدی
در این تحقیق، مدلسازی ریاضی سینتیک خشک کردن لایه نازک گیاه دارویی شوید در یک خشک‌کن هیبریدی خورشیدی مدل سازی شد. آزمایش‌ها درچهار دمای40، 50، 60 و70 درجه سانتی‌گراد و سه سرعت سرعت هوای 1، 5/1 و 2 متر بر ثانیه انجام گرفت. 5 مدل ریاضی خشک کردن بر داده‌های آزمایشگاهی برازش داده شد. ثابت‌ها و ضرایب مدل‌ها با هم مقایسه شدند. تمام مدل‌های ریاضی خشک کردن بر اساس سه شاخص آماری مربع کای (2χ)، ریشه ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023